22 октября 2009: Департамент экономической безопасности МВД РФ проверит информацию о пропаже французского миллиарда АвтоВАЗа

Напомним, 21 октября акционер и бывший глава дилерской сети АвтоВАЗа Юрий Целиков в интервью еженедельнику АиФ заявил, что "компании "Ростехнологии" и "Тройка-Диалог" в прошлом году выступили продавцами блокпакета АвтоВАЗа французскому концерну Renault. Известно, что за 25% плюс одну акцию удалось выручить миллиард долларов. Но эти деньги на завод так и не поступили", — утверждает Целиков.По его словам, кризис на тольяттинском заводе связан прежде всего с неэффективностью менеджмента. "В конце прошлого года, когда кризис уже был в разгаре и накапливались долги, руководство автогиганта неожиданно приняло решение купить более чем за миллиард рублей акции какой-то московской компании, которая якобы должна была освоить производство компонентов. Но мы эту компанию и её продукцию с тех пор в глаза не видели!", — рассказал бывший глава дилерской сети АвтоВаза. Целиков полагает, что государственная помощь в размере 25 миллиардов рублей могла бы и не потребоваться, если бы руководство прислушивалось к рекомендациям частного бизнеса.
Самые лучшие отели Египта, туры в Турцию из Москвы - отзывы об отдыхе в ОАЭ.
— Михаил, первый вопрос напрашивается сам собой. Вы верили в то, что такое вообще возможно? — Надежда, конечно, была. Но, как сказал после игры Курбан Бердыев, ребята и сами не ожидали, что могут выиграть. Его можно понять: в подобный исход действительно мало кто верил. — Что чувствует человек, который видит, как его бывшая команда обыгрывает "Барселону" на "Камп Ноу"? — Был рад за ребят, с которыми раньше играли вместе. Хотя таких переживаний, которые испытывают болельщики, у меня не было. Все же я смотрю на игру больше как профессионал, обращая внимание на какие-то игровые особенности, а не на атмосферу. — После того, как испанцы сравняли счет, не возникло ощущения, что "Рубин" уже не сможет выстоять? — Не сказал бы. "Рубин" всегда предельно собранно играет в обороне, так было и в этот раз. Так что каких-то сомнений не было, и ничейный счет, в принципе, соответствовал тому, что было на поле. Ну, а то, что ребятам еще и удалось поймать "Барселону" на контратаке, — вообще превосходно. — За счет чего, на ваш взгляд, казанцы превзошли "Барсу"? — В первую очередь — за счет дисциплины. В команде каждый знает, что должен делать в тот или иной момент. Кроме того, "Рубин" очень хорошо сыграл на контратаках. Домингес и Карадениз — быстрые и настойчивые форварды, и "Барселона" попросту оказалась не готова к такой их игре. Это стало очевидно, когда каталонцы фактически всей командой старались вскрыть оборону казанцев: сзади стали появляться свободные зоны, и испанцы не знали, что с этим делать. — Принято считать, что матчи выигрывает команда, а проигрывает тренер. Эта победа больше командная или тренерская? — Конечно, заслугу Бердыева не стоит недооценивать, ведь "Рубин" добился такого результата еще и за счет грамотно выбранной тактики. Несмотря на то что казанцам противостоял лучший клуб мира, команда не стала закрываться на своей половине, старалась атаковать. Ну и конечно, нельзя не отметить самоотверженность всех игроков, которые старались выгрызать каждый мяч. — Поздравили кого-нибудь из игроков или тренеров "Рубина" сразу после матча? — Позвонил знакомым ребятам, а сразу после игры до них, понятное дело, было не дозвониться. — А вообще, поддерживаете отношения с людьми, которые сейчас имеют отношение к команде? — Конечно, причем не только с игроками, но и с тренерским штабом. Стараемся встречаться, когда "Рубин" играет в Москве, одним словом, связи не теряем. — Как вам кажется, чем объясняется то, что "Рубин" до такой степени закрыт от посторонних людей? По большому счету, практически никто не знает, что происходит внутри клуба. — Ну а зачем пускать в клуб посторонних людей? У команды своя внутренняя кухня, свои секреты. Думаю, "Рубину" удалось добиться того, что мы сейчас видим, и за счет этого тоже. Казанский клуб — это в первую очередь семья, в которой нет места посторонним. — А это не влияет на восприятие команды болельщиками? — Нет, я бы так не сказал. Бердыев ведь выделяет дни и для общения с прессой, и открытые тренировки устраивает. Вообще, после того, как команда попала в Лигу чемпионов, ее менталитет заметно изменился: теперь в плане взаимоотношения с болельщиками здесь все как в Европе. — В перспективе у вас есть желание поработать в клубе? — Пока я учусь в Государственном университете управления на факультете "Менеджмент в игровых видах спорта", и сейчас не буду загадывать, что будет дальше. Предложения у меня есть, но пока не буду об этом говорить. Всему свое время. Могу сказать, что лично мне многое интересно: тренерская работа, агентская деятельность, работа в селекционной службе. Так что вариантов хватает. — Напоследок, может быть, спрогнозируете, как закончится этот чемпионат России? "Рубин" будет чемпионом? — Думаю, все решится в последних двух турах. Может сказаться еще и то, что команда выступает в Лиге чемпионов, и даже у опытных игроков после таких матчей могут возникнуть сложности с тем, чтобы перестроится на чемпионат России, в первую очередь психологически. Поэтому теперь многое будет зависеть от Курбана Бердыева: если он сможет должным образом мотивировать игроков, то у "Рубина" все будет в порядке.

Ижевск. 22 октября. IFX.RU — Правоохранительные органы Удмуртии изымают документы у группы "СОК" в рамках дела о банкротстве "ИжАвто". Такую информацию озвучил первый замминистра внутренних дел республики — начальник криминальной милиции Ринат Саитгареев. "Наши сотрудники ездили в Самарскую область. Мы понимаем, что автозаводом владела группа "СОК", поэтому какие-то документу у группы "СОК" тоже изымаются", — сказал он. Правоохранители, как сообщалось ранее, подозревают, что банкротство "ИжАвто" было преднамеренным. Р.Саитгареев также сообщил, что по данному делу есть подозреваемые. "Подозреваемые всегда есть, особенно по таким делам", — сказал он, отметив, что работа по уголовному делу займет "не один месяц". Между тем, пресс-атташе группы "СОК" Дмитрий Румянцев заявил "Интерфаксу", что "ни о каких подобных действиях (выемках документов в компании правоохранительными органами) мы не слышали". Осведомленный источник, близкий к группе, считает, что данная ситуация "является свидетельством обострения отношений между госкорпорацией "Ростехнологии" и "СОКом" в рамках конкуренции антикризисных программ для "АвтоВАЗа". Напомним, что Ижевский автозавод, один из старейших в России, не работает уже с весны. В мае "ИжАвто" остановило конвейер, а в начале августа инициировало банкротство. Арбитражный суд Удмуртии 4 сентября принял решение о введении на предприятии процедуры наблюдения сроком на 6 месяцев. Однако Сбербанк — главный кредитор "ИжАвто" — обратился в прокуратуру с просьбой проверить правомерность банкротства, сообщалось ранее со ссылкой на источник в правоохранительных органах. По результатам проверки Генпрокуратурой возбуждено уголовное дело по факту преднамеренного банкротства завода. "Дело возбуждено по факту совершения руководством ОАО „ИжАвто" действий, заведомо влекущих неспособность юридического лица в полном объеме удовлетворить требованиям кредиторов по денежным обязательствам и исполнить обязанности по уплате обязательных платежей, чем организации причинен крупный ущерб", — рассказывал источник агентства "Интерфакс" в прокуратуре. То есть, прокуратура подозревает, что руководство завода довело его до нынешнего состояния, когда предприятие не может отдать долги. Ранее похожее мнение высказывала и Счетная палата, которая называла одной из причин проблем "ИжАвто" нерациональную финансовую политику. Преднамеренное банкротство согласно УК предполагает, что собственник или руководитель предприятия доводит компанию до неплатежеспособности в корыстных целях, а не просто по глупости. При этом группа "СОК" (прежний владелец завода) еще в самом начале апреля заявляла, что не исключает возможности остановки "ИжАвто". Одной из причин называлась девальвация рубля. За счет курсовой разницы стоимость машинокомплектов для сборки, которые закупались у корейских партнеров KIA Motors за валюту, с осени выросла на 40%. При этом цены на продукцию завода не поднимались. Корейцы тогда отказались снизить стоимость комплектов, а автозавод нес значительные убытки. На начало апреля 2009 долг "ИжАвто" составлял 11,3 млрд рублей, а контрольный пакет находится в залоге у Сбербанка, на который приходится большая часть задолженности предприятия (8 млрд рублей). В апреле текущего года менеджмент завода во главе с гендиректором Михаилом Добындо стал владельцем около 75% акций "ИжАвто", причем предыдущий владелец компании — группа "СОК" — в рамках сделки получила автомобили на общую сумму $200 млн. Пока правоохранительные органы выясняют, кто прав и виноват в банкротстве завода, предприятие продолжает простаивать. Чиновники тем временем предлагают разнообразные идеи, как загрузить неиспользуемые мощности. В октябре председатель Счетной палаты Сергей Степашин обратился к главе правительства РФ Владимиру Путину с предложением включить "ИжАвто" в состав создаваемого госкорпорацией "Ростехнологии" холдинга "Росавто". Однако в конце сентября представитель Ростехнологий (основного акционера "АвтоВАЗа") Валерий Картавцев сообщал о том, что прежние планы по незаинтересованности "Ростехнологий" в активе остаются прежними. Гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов также заявлял, что корпорация не хочет брать в управление автозавод "ИжАвто". Он отмечал, что "АвтоВАЗ", одним из крупнейших акционеров которого являются "Ростехнологии", планировал приобрести "ИжАвто" "не для себя, а для партнера — Renault", и отказался от сделки в связи с тем, что Renault утратил интерес к производственным мощностям "ИжАвто".

В состав таких нанотехнологических центров будет входить центр трансфера технологий, здание и оборудование. Каждый из этих трех компонентов будет существовать в виде отдельной бизнес-единицы. Дорогостоящее оборудование может снизить рентабельность центра в целом и такое разделение позволит сохранить инвестиционную рентабельность центра трансфера технологий и имущественного комплекса здания на достаточном уровне для привлечения частного капитала.Сеть нанотехнологических центров будет формироваться на базе сети федеральных центров коллективного пользования и научно-образовательных центров, которые создаются в рамках ФЦП "Развитие инфраструктуры наноиндустрии". Отбор проектов по созданию центров будет вестись на основе открытых конкурсов."Подход "Роснано" позволяет сделать инфраструктурные проекты экономически эффективными, следовательно, привлекательными для соинвесторов. Привлечение частного капитала не только снизит вложения корпорации, но и повысит эффективность реализации проектов за счет профессионального менеджмента и повышение мотиваций участников проекта", — отметил управляющий директор "Роснано" Евгений Евдокимов.В задачи нанотехнологических центров будет входить выполнение конструкторских разработок по заказу коммерческих фирм, они также будут предоставлять доступ к оборудованию для проведения прикладных работ, обеспечивать маркетинговую и управленческую поддержку, защиту интеллектуальной собственности. Кроме того, центры будут участвовать в образовательной деятельности, проведении тренингов и семинаров.Общий объем инвестиций "Роснано" в создании центра, согласно концепции, не будет превышать 60% от общей стоимости всех его активов. Если средства вносятся в проект только в денежной форме, то доля госкорпорации не будет превышать 85% общего объема капиталовложений, отмечается в сообщении пресс-службы. В состав центров будут входить фонды ранних инвестиций или другие источники посевного финансирования или инновационных предприятий. При создании такого фонда корпорация может вносить до 50% его капитала.
Apple iPad 2 через час уже у вас - чехлы для ipad 2. Чехол для Apple iPad 2. Новинка.
СОЧИ, 22 окт — РИА Новости, Татьяна Страхова. Система экологического менеджмента, отвечающая международному стандарту ISO 14001:2004, который определяет экологическую деятельность предприятия, будет сформирована в "ГК Олимпстрой", говорится в сообщении госкорпорации.Стандарт ISO 14001:2004 регламентирует экологическую деятельность предприятия. В этом международном стандарте устанавливаются требования к системе экологического менеджмента, которые позволяют любой организации разработать и внедрить политику и целевые показатели, учитывающие законодательные требования и информацию о существенных экологических аспектах.Стандарт разработан таким образом, чтобы его можно было применять к организациям любого типа и размера, с учетом различных географических, культурных и социальных условий."В осуществлении международных экологических стандартов ISO в настоящее время добровольно участвуют около 60 тысяч компаний мира. Этот шаг "ГК Олимпстрой" позволит привести всю систему управления — от выбора подрядчика и проектирования до организации строительных работ и эксплуатации сооружений — в соответствие с принципами устойчивого развития, комплексного использования и сбережения природных ресурсов", — говорится в сообщении со ссылкой на вице-президента по экологии "ГК Олимпстрой" Станислава Ананьева.До конца года будет проведено ознакомление руководства корпорации с требованиями международного стандарта ISO 14001:2004 по основам экологического управления.Система экологического менеджмента будет подготовлена к сертификации на соответствие требованиям международного стандарта ISO до конца июля 2010 года.

По материалам ИА REGNUM, Советский спорт, Интерфакс-Экономика, РИА «Новости».

По теме:

• Негосударственные вузы Нижегородской области работают в неравных условиях с государственными
  
• Почта России сократит более 33 тыс. сотрудников
  
• Росс Браун: Продажа гарантирует будущее команды
  
• ИжАвто может начать работу в начале 2010 года
  
• Статистика из США помешала РТС закрепиться выше 1500
  
• Работники КД авиа перекроют трассу на аэропорт, требуя зарплаты
  
• Российскому бизнес-образованию нужна система оценки качества — Евенко
  
• Чиновник и посредница осуждены за вымогательство (Иркутская область)
  
• Высшая школа менеджмента СПбГУ — в тройке лучших в Восточной Европе (Санкт-Петербург)
  
• Рынок акций РФ завершил торги в минусе, не отреагировав на позитив
  
• Малый бизнес в Китае: кустарное производство как двигатель прогресса
  
• Топ-менеджмент КД авиа претендует на 5 млн рублей в качестве матпомощи от правительства
  
• Виталий Кличко: Доходы с Владимиром не делим
  
• Сотрудников госкорпораций могут ограничить как чиновников
  
• Исинбаева и Болт встретятся на Всемирном конгрессе спорта
  
• G20 отложила exit strategy
  
• Фондовые индексы РФ умеренно растут на дорогой нефти
  
• На заседании Совета директоров скончался директор по маркетингу и сбыту Архангельского ЦБК
  
• Дима Билан: Я вообще-то не ревун
  
• АвтоВАЗ может лишиться своего дилерского холдинга Лада-Сервис — Ъ
  
• Хозяева захваченного тайского сейнера не могут связаться с судном
  
• На Семилукском огнеупорном заводе вводится режим экономии и сокращаются издержки (Воронежская область)
  
• Делегация Краснодара вернулась с Международной выставки Офферта
  
• Чувашский энергосбыт требует признать банкротом предприятия тракторного концерна
  
• В четырех российских городах прекращено вещение MTV
  
• В автопроме Германии задумались о справедливой оплате труда
  
• Новороссийский морской торговый порт не планирует увеличивать дивиденды за 2009 год
  
• Строительство АЭС выгодно Костромской области во всех отношениях: эксперты
  
• В US F1 интересуется кандидатурой Кайла Буша
  

© www.Management-Portal.ru 2005-2010